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Una empresa china invertirá en Argentina para fabricar vehículos eléctricos
La automotriz china BYD comenzará a fabricar en el país en sociedad con la firma local CTS, para lo cual realizará una importante inversión en la construcción de una planta que producirá, en su primer año, 300 autobuses y generará 300 puestos de trabajo.
Una empresa china invertirá en Argentina para fabricar vehículos eléctricos

La empresa automotriz china BYD comenzará a fabricar vehículos eléctricos en Argentina, en sociedad con la firma local CTS, para lo cual realizará una inversión de US$ 100 millones en la construcción de una planta que producirá, en su primer año, 300 autobuses y generará 300 puestos de trabajo.

"El Gobierno está llevando adelante una serie de políticas en pos de incentivar la inversión en nuevas tecnologías y nuevos desarrollos, que están motorizando la industria automotriz", subrayó el vocero de CTS, Isaac Attis.

El Gobierno otorgó la autorización a la firma CTS Auto para operar en el país como fabricante de vehículos, y determinó que dentro de los próximos seis meses la compañía deberá comenzar la construcción de una planta, que implicará inversiones y la creación de puestos de trabajo.

"Todavía no está definida la localización final de la planta, pero se comenzará a construir en el plazo establecido y se invertirán US$ 100 millones", precisó Attis, quien destacó que "la planta empleará a 300 personas y producirá 300 unidades en el primer año".

Añadió que "para el cuarto año de operación se prevé una producción de 600 unidades y el empleo de 600 personas".

"Estamos muy satisfechos con la noticia, venimos hace muchos años trabajando en la producción de movilidad eléctrica, especialmente en transporte público", indicó el ejecutivo, quien señaló que la compañía a la que CTS representa en la Argentina, la china BYD "es la principal empresa a nivel mundial productora de vehículos eléctricos".

En cuanto a lo que van a producir en Argentina, precisó que "se trata de autobuses urbanos, de 12 metros de largo, 100% eléctricos, a baterías, con una autonomía en el orden de los 300 kilómetros".

Destacó que "son equipos económicos, que tienen un valor de venta superior a las unidades convencionales, pero tienen un costo operativo 75% inferior".

Además, indicó que "dada la autonomía que tienen, al ser de uso urbano, se pueden cargar de noche, cuando la red tiene sobreoferta, y no se genera una demanda al servicio en los momentos críticos".

A su criterio, "este tipo de vehículos se articula de manera perfecta con el plan que el Gobierno lleva adelante en energías renovables".

Explicó que "las energías renovables, especialmente la eólica que es la que más preponderancia tiene en el plan oficial, se generan de día y de noche, y si en algún momento no se utiliza, se desperdicia".

La decisión del Gobierno de autorizar a CTS a operar como terminal automotriz, se suma a la determinación de reducir de 35% a 5%, y en varios casos a 0%, los aranceles para la importación de vehículos eléctricos e híbridos.

Al respecto, la directora de Asuntos Corporativos de Volkswagen (VW), Angie Stelzer, señaló que "es una excelente medida que ayudará en mucho a acelerar los tiempos de implementación y desarrollo del ecosistema necesario para que la movilidad eléctrica en nuestro país sea una realidad".

"Para comercializar y desarrollar en Argentina vehículos completamente eléctricos, se requiere del trabajo conjunto de la industria y las autoridades para generar las condiciones legales y la infraestructura adecuada, dadas las características poco convencionales de las unidades", explicó Stelzer.

Destacó que "este trabajo ya ha comenzado", y opinó que "si bien aún falta un camino por recorrer, creemos firmemente que hacia allí va el futuro y estamos totalmente decididos en trabajar en ello".

Puntualizó que "desde Volkswagen Argentina, ya comenzamos a acercar este tipo de vehículos a nuestros clientes con la exhibición del Golf GTE y el e-Golf" en distintos eventos, como durante el verano en el balneario de Cariló, en Expoagro y en Estilo Pilar, todos en la provincia de Buenos Aires.

"Dentro del Salón del Automóvil (que se llevará a cabo del 10 al 20 de junio próximo en La Rural), VW destinará un espacio exclusivo en el Stand dedicado a movilidad eléctrica, donde entre otras cosas, exhibiremos el Golf GTE que se comercializará en 2018 en la Argentina", destacó Stelzer.

Efemérides - 17 de Mayo
Día de la Armada Nacional
Día de las Telecomunicaciones
Día de San Pascual
Día del Horticultor
Día Internacional de Lucha contra la Homo-lesbo-trans-bi-fobia
Día Internacional del Reciclaje
Día Mundial de Internet
Día Mundial de la Hipertensión Arterial
1749Nace Edward Jenner, médico británico que descubrió la vacuna contra la viruela
1814Las fuerzas patriotas al mando del Almirante Guillermo Brown derrotan a los realistas en el combate de Montevideo
1900Nace el Ayatollah Ruhollah Khomeini, líder religioso iraní
1925Es canonizada Santa Teresita del Niño Jesús (Santa Therese de lisieux)
1953Nacía el músico, Luca Prodan
1956Nace el ex boxeador, Sugar Ray Leonard
1959El gobierno de Fidel Castro promulga la Ley de Reforma Agraria, en Cuba
1960Se instituye por decreto del Poder Ejecutivo el “ Día de la Armada”
1961Fundación de la Escuela de Educación Técnica N 1 “Cte.Luis Piedrabuena”
1973Comienza el proceso “Watergate” en el Comité del Senado de los Estados Unidos
1982Renuncia Leopoldo Fortunato Galtieri como presidente de facto
2004Festival de Cannes: Michael Moore presenta el polémico film ´Farenheit 9-11´
2007En Tandil se inaugura la réplica de la Piedra movediza
2009Muere el escritor, Mario Benedetti
2011Se crea el Sindicato de Trabajadores de Supermercados Hipermercados y Afines
2012Muere la cantante Donna Summer
2013Con el “Cholo” Simeone como DT. el Atlético Madrid derrota 2 a 1 al Real Madrid y gana la Copa del Rey
2013Murió el dictador, Jorge Rafael Videla
2015Murió Lita de Lázari
2017Baradel se impuso a del Plá en el Suteba por el 65% de los votos emitidos
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El Ministerio de Seguridad de la Nación confirmó que el delito bajó un 16% en General Pueyrredon ¿Ud que opina?