La ciudad estuvo convulsionada en estos días por la fuerte presencia del Rally Dakar 2012, cuya magnitud se puede medir de muchas maneras: por la cantidad de vehículos que arribaron para participar, por los medios y reporteros acreditados para cubrir la largada y hasta por los turistas que adelantaron sus vacaciones o eligieron la “feliz” para no perderse este evento.

Así quedó claro que este acontecimiento ya trascendió ampliamente lo deportivo, sobre todo por la repercusión que genera en el comercio, la hotelería, la gastronomía, el transporte y los servicios; en definitiva, por el impacto económico que conlleva, estimado oficialmente en unos 40 millones de dólares.

Es casi una obviedad decir que la promoción que tendrá nuestra ciudad es invaluable e impagable, con imágenes de nuestra bellísima costa retransmitidas a unos 190 países, en miles de horas de difusión, lo cual supone un hito importante para la internacionalización de una ciudad con mucho para brindar y a la que muchos van a descubrir en estos días.

Sin embargo, hubo una noticia que contrastó tamaña alegría: en la misma jornada en que se iniciaron las actividades del Rally Dakar, se produjo otro gran hecho turístico en nuestra ciudad, la no llegada a nuestro puerto del crucero alemán “Ms Deutschland”, con 312 pasajeros a bordo y un numeroso grupo de tripulantes.

El motivo fue el mismo que esgrimió hace un mes la naviera Aida Cruises y, anteriormente, una empresa que opera porta-contenedores: el calado de nuestra estación marítima no garantiza el acceso de las naves.

Es aquí donde la realidad se encarga de desnudar el falso anuncio, la eterna promesa del dragado o la fantasía de querer inaugurar una terminal de cruceros, a la que curiosamente los cruceros no pueden arribar.

En síntesis, ambos hechos son sustanciales para la Mar del Plata con proyección internacional; dos caras de una misma moneda…
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