Respecto a junio pasado, las ventas de julio marcaron un retroceso de 18,69% y en los siete primeros meses del año, acumularon una merma de 15,82%, con un total de 841.376 unidades comercializadas.

"La crisis del auto usado se sigue profundizando, a pesar de las recomendaciones que en base a su experiencia, sugirió nuestra institución. Ni el público, ni el concesionario, están tomando la decisión de sincerar el mercado ante esta circunstancia", advirtió el presidente de la CCA, Alberto Príncipe.

Aludió así a los precios de los vehículos usados, que en los últimos tiempos se equipararon con los de los 0 kilómetro, debido a las promociones, rebajas y facilidades que ofrecen las automotrices a los consumidores para acceder a una unidad nueva

Príncipe sostuvo que "la parálisis del sector, sigue sin encontrar algún otro tipo de solución en un mercado que -a su criterio- es único, el de 0 kilómetro y usado".

En ese sentido, remarcó que "el mercado de autos nuevos está arrastrando hacia abajo al de usados, con una serie de facilidades para la venta de sus productos".

"Esto está llevando a que el mercado de autos 0 km siga bajando la posibilidad de crecimiento del de usados", sostuvo el dirigente empresario, quien señaló: "Nosotros tenemos que colaborar para que esto se resuelva lo antes posible".

De acuerdo a los números de la Cámara del Comercio Automotor, las únicas provincias que en lo que va del año que tuvieron crecimiento en el número de operaciones fueron Formosa, con una mejora de 1,04%, y La Rioja, con 0,91%.

En tanto, las principales caídas correspondieron a Entre Ríos, -20,45%; Mendoza, -19,75%;Santa Fe, -19,24%; Córdoba, -19,21%; Buenos Aires, -16,41%; Capital Federal, -16,38%; Santa Cruz, -15,81%; Tucumán, -13,81%; Tierra del Fuego, -12,22%; Misiones, -11,92%; Chaco, -11,89%; Santiago del Estero, -11,05%; Chubut, -10,48%; y Salta, -10,01%.