Según publica el sitio especializado aviacionline.com si bien no ha habido al momento un anuncio oficial las mismas ya figuran en los sistemas de reserva.

A Córdoba:

La ruta entre Córdoba y Mar del Plata tendrá una duración de casi 2 horas y empezará a ser operada desde el miércoles 7 de diciembre, con una frecuencia diaria. Los miércoles, sábados y domingos, el AR2624, partirá desde el aeropuerto Astor Piazzolla a las 13:20, arribando a Córdoba a las 15:15. El tramo de regreso, AR2623, partirá del aeropuerto Taravella de Córdoba a las 17:55, arribando a Mar del Plata a las 19:35.

Los lunes, martes y jueves partirá de Mar del Plata a las 13:20, arribando a Córdoba a las 15:15, mientras que el regreso será a las 15:55, arribando a la ciudad atlántica a las 17:35. Los viernes el vuelo partirá de Mar del Plata a las 14:15, arribando a Córdoba a las 16:10, desde donde partirá a las 17:00, para arribar a las 18:40.

Las tarifas empiezan en 2.248 pesos ida y vuelta, con impuestos incluidos, es decir, 200 más barato que yendo en colectivo.

A Mendoza:

La ruta entre Mendoza y Mar del Plata también empezará a ser operada desde el miércoles 7 de diciembre, con una frecuencia de tres vuelos semanales, los miércoles, sábados y domingos, aunque esto dependerá de la reapertura del aeropuerto de Mendoza en esa fecha.

Este vuelo, AR2620, partirá de Mar del Plata a las 9:30, arribando a Mendoza a las 11:30, desde donde despegará a las 12:10, para llegar a las 14:10.

En este caso las tarifas empiezan desde 2.568 pesos ida y vuelta, impuestos incluidos. En comparación con el trayecto a pagar en micro, es solo 30 pesos más cara.

A Rosario:

Rosario – Mar del Plata empezará a operarse desde el viernes 9 de diciembre con una frecuencia de tres vuelos semanales, los martes, viernes y domingos.

En este caso los martes y domingos el vuelo AR2636 saldrá de Mar del Plata a las 17:15, arribando a Rosario a las 18:40, desde donde despegará a las 19:20, para llegar a la costa a las 20:40. Los viernes el vuelo saldrá de Mar del Plata a las 10:00, arribando a Rosario a las 11:25, desde donde despegará a las 12:05, para llegar a las 13:25.

La competitividad con el micro será total, ya que las tarifas empiezan en 1.722 pesos ida y vuelta, impuestos incluidos contra 1.500.

A Tucumán:

Finalmente el tramo Tucumán – Mar del Plata se iniciará a operar el miércoles 7 de diciembre, con una frecuencia de 4 vuelos semanales, los lunes, miércoles, jueves, viernes y sábados.

El vuelo AR2628 partirá de Mar del Plata a las 16:45, llegando a Tucumán a las 19:15, saliendo desde allí a las 19:55, para arribar a las 22:10. El pasaje ida y vuelta saldrá 4.398 pesos con impuestos incluidos, solo 300 más que en colectivo.

Todos los vuelos serán operados en aeronaves Embraer 190 de Austral, con capacidad para 96 pasajeros.

La oferta en Mar del Plata se complementará con los alrededor de 25 vuelos semanales que habrá desde el Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires.

Tras llegar a un piso de 90 mil pasajeros anuales en 2008, lentamente el movimiento en Mar del Plata se ha ido recuperando, con un importante repunte en 2015, cuando volvió a superar la barrera de los 200 mil pasajeros tras 12 años.

El sitio aviacionline.com resalta la noticia como “excelente para el interior del país”. “Con un Aeroparque Jorge Newbery cada vez más cerca de la saturación, estas conexiones interprovinciales son esenciales si el gobierno quiere cumplir su objetivo de duplicar el tráfico doméstico en 4 años”, analiza.

Mar del Plata cuenta con los vuelos de LADE (Líneas Aéreas del Estado) que posee dos frecuencias semanales de rutas conectadas a Neuquén, Bariloche, Comodoro Rivadavia, Viedma. Ushuaia, Río Gallegos y Calafate.