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Lunes - 22 de Junio de 2026 11:35
Buscan abrir a licitación el millonario negocio de las fotomultas

La comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante comenzó a debatir un proyecto impulsado por Acción Marplatense (AM) que propone un giro clave en el control del tránsito local. La iniciativa busca que la Municipalidad no renueve el convenio actual con la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) para la fiscalización electrónica y, en su lugar, convoque a una licitación pública que abra el juego a nuevas alternativas tecnológicas. Por el momento, el expediente quedó retenido en comisión a la espera de informes técnicos de diversas áreas del Ejecutivo.

Durante la jornada de debate, el concejal Horacio Taccone (AM) defendió la propuesta señalando la urgencia de empezar a confeccionar un pliego de bases y condiciones. Según explicó, la contratación directa con la UNSAM se realizó hace cinco años y el vínculo llegará a su fin al cerrar este año. "Pedimos que se elabore un pliego de bases para llamar a licitación", remarcó el edil.

Desde AM argumentan que una compulsa pública y abierta entre diferentes empresas mejoraría sustancialmente la recaudación local. Taccone detalló que en el último año ingresaron cerca de 1.400 millones de pesos por multas de tránsito, pero advirtió que el porcentaje que le queda a General Pueyrredón es muy bajo en comparación con otros municipios. Con un esquema licitatorio competitivo, estiman que la comuna podría duplicar esos ingresos.

Asimismo, desde la oposición manifestaron su temor a que la falta de previsión derive en una prórroga automática del sistema vigente. "Esperemos que no lleguemos a la fecha de terminación del contrato y se busque una emergencia para continuar como estamos", alertó el legislador de AM.

Finalmente, el proyecto plantea que las futuras condiciones del servicio sean discutidas por todo el arco político para lograr una herramienta superadora. De cara a los próximos pasos legislativos, la comisión resolvió solicitar informes clave a la Secretaría Legal, Técnica y de Hacienda, como así también a la Dirección de Transporte y Tránsito, antes de volver a tratar el expediente.

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