"Cuando aparezca la versión oficial de lo que quiere el gobierno, de lo que desean y de cuál es la idea, vamos a manifestar nuestra posición porque hoy no sabemos cuánto cuesta el boleto, su valor y lo van a aumentar en cuota o si quieren delegar o no las facultades al intendente para que Arroyo lo resuelva", agregó Bonifatti en diálogo con Cazador de Noticias.

El edil de Sumar repasó los últimos 3 años de Cambiemos y puntualizó que entre 2016 y 2018 "el oficialismo votó todo junto, sin ningún inconveniente" y se preguntó "qué cambio ahora para que algunos concejales de ese mismo oficialismo no quiera votar un aumento del boleto".

Y al respecto hizo una lectura: "Es evidente que existe en Cambiemos una situación interna, que no quieren pagar los cotos políticos en un año electoral, que, por supuesto, sus candidaturas ya están en juego y hasta parece que hay una idea de generar un conflicto en la ciudad, desprestigio del gobierno municipal y juegan y perjudican a los usuarios que están hace 10 días sin transporte nocturno".

Para Bonifatti "éste conflicto interno de Cambiemos, pareciera que tiene como objetivo desprestigiar al Ejecutivo porque, si no es así, no se explica porqué no se ha tomado una decisión: no al aumento, fenómeno, pero también no a la delegación de facultades. Por eso me pregunto qué pasó en el medio si antes se votó el aumento siempre".

Con relación a las políticas de transporte del Ejecutivo, Bonifatti puntualizó que "es difícil acompañar cuando esas políticas tienen que ver con las prórrogas de un contrato, sin novedades con la licitación. Ese pliego que nos mandaron es un corte y pegue del año 2005, no hay un sólo rasgo de modernización del sistema y cuando dicen sancionamos a las empresas nunca aparecen las multas. Es decir, ¿quién controla?".

Consultado sobre la publicidad en las unidades del transporte público, Bonifatti comentó que ese tema "está autorizado por el Código de Publicidad y esa es una discusión que en su momento nosotros perdimos y sin embargo hoy se permite. Se paga una tasa y se permite. De todas formas estamos hablando de cosas menores porque la publicidad de bordo podrá bajar un par de centavos y si es así, ojalá, bienvenidos".

Finalmente Bonifatti expresó no sentirse "sorprendido" ya que la ciudad "es un desorden y no tiene reglas claras. En el caso del transporte es más grave todavía, porque, debo decirlo, el gobierno hizo una sola cosa bien: crear la aplicación de cuándo llega cada micro. Es una aplicación en la que el usuario espera en la parada puede saber cuántos minutos tarda en llegar. Ahora, lo increíble, es que al contar con esa herramienta se sabe cuándo no se cumple con la frecuencia. Por ello, se cuenta con capacidad de sancionar.

"Por eso , al tener la información por GPS y poder informar a los vecinos, lo primero que se tendría que poner es algo para que la gente exprese que no se está cumpliendo. y Lo otro, es que lo tenés controlado porque las empresas tienen que ser controladas como se controla la prestación de cualquier servicio público".